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Photos du Vercors, Chartreuse et autres paysages de montagnes du Dauphiné : Photos de ruines, vestiges

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Ruines d'un moulin

Ruines d'un moulin    [ruin]
[Vercors > Rive gauche Drac-Isère > Sassenage > Cuves de Sassenage]

Débouché sur Pont Charvet

Débouché sur Pont Charvet    [pist, ruin, ptdv, pays, mont, plat, prnt]
[Vercors > Rive gauche Drac-Isère > Ancienne route du Vercors]

Il subsiste dans la région de nombreux vestiges qui nous ramènent plusieurs siècles en arrière. L'ancienne route du Vercors en fait partie. Je trouve toujours émouvant, par comparaison avec toutes les commodités que nous offre notre époque, de nous situer en ces périodes passées au cours desquelles "descendre à Sassenage" ou "monter à Lans" évoquait une aventure qui ne s'entreprenait que de rares fois dans l'année.

En ces temps le massif du Vercors était dépourvu d'accès carossable, hormis au sud par le Col du Rousset et au nord par la vieille route de Sassenage. Les autres voies de communication consistaient en pas franchissables à pied lorsque les conditions étaient favorables. La voie montant de Sassenage était donc de la première importance pour les attelages, qui disposaient de relais tels que celui d'Engins sur leur itinéraire. Au début du siècle les premières automobiles s'enhardissaient à emprunter cette route. Puis venait le temps des excursions automobiles, qui offraient aux premiers touristes un accès motorisé au massif. Les autres routes dites touristiques : Grands Goulets, La Bourne, Les Ecouges, Combe Laval ont été construites à grand frais au début du siècle pour justement offrir des accès médians au massif.

La route démarrait du vieux bourg de Sassenage, derrière le parc du château. Elle empruntait ensuite la route départementale 6b qui monte vers les Côtes de Sassenage. Elle passait au niveau de Pont Charvet sous la route actuelle. C'est sur cette section qu'il est possible de la retrouver en l'état, l'ancienne route se confondant ailleurs avec la route départementale 531 actuelle. A partir de Pont Charvet la route suit le Furon en s'élevant rapidement pour rejoindre l'ancienne usine électrique. Elle rejoint la route actuelle dans l'épingle très prononcée où se garent habituellement les adeptes de canyoning. Elle repart immédaitement à gauche de l'épingle pour rejoindre la route moderne sous Les Brets. Elle se confond ensuite avec la route que nous connaissons.

L'ancienne usine électrique

L'ancienne usine électrique    [ruin, pays]
[Vercors > Rive gauche Drac-Isère > Ancienne route du Vercors]

La Tour Sans Venin

La Tour Sans Venin    [ruin, sole]
[Vercors > Rive gauche Drac-Isère > La Tour Sans Venin]

Le site se situe sur la commune de Seyssinet-Pariset, sur la route de Seyssinet à Saint-Nizier du Moucherotte, sur un promontoire à flanc de montagne. Le peu de témoignages relatifs à ce lieu millénaire n'autorise que des hypothèses quant à l'histoire de cette tour, dont seul subsiste un angle. La Tour Sans Venin figure au rang des sept merveilles du Dauphiné.

Une chapelle munie de son cimetierre prend appui au sommet de la butte. Tout cela confère un lieu une certaine ambiance, à laquelle avait en plus contribué le crépuscule ce jour là. Dommage que le peu discret pylône de télécommunications ait lui aussi trouvé la place à son goût ...

Parapet en forêt

Parapet en forêt    [ruin, fore, pist]
[Vercors > Rive gauche Drac-Isère > Ancienne voie du tram]

Sous la mousse, le muret cimenté revet un aspect vénérable.

 

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