Si vous recherchez une photo particulière à des fins de publication ou communication, merci de respecter ces quelques règles.

Les photos présentes sur cette page sont rattachées au(x) thème(s) :

• paysage

Château de Beaurevoir    [chat, ouvr, pays]
[Vercors > Rive gauche Drac-Isère > Sassenage]

... depuis l'avenue de la Falaise, en direction du vieux bourg de Sassenage.

Ferme Durand    [refg, cham, pays, mont]
[Vercors > Rive gauche Drac-Isère > La Ferme Durand]

Quasiment invisible de la vallée, cette ferme Durand dévoile pourtant un panorama généreux de Grenoble jusqu'au Voironnais. La ferme est posée sur un terrain formant balcon au dessus de l'agglomération, qui semble toute proche.

Cette promenade peut s'entreprendre de trois manières : à partir de Pont Charvet, au dessus des Côtes de Sassenage. Le sentier monte fort au dessus de l'anticlinal ; il déplaira en cela aux jeunes randonneurs. Plus familiale, une variante prend comme point de départ la ferme Charvet, au terminus de la petite route qui démarre au niveau du mémorial de St-Nizier du Moucherotte, en montant de Seyssinet. Dans ce sens la promenade descend en pente douce en sous-bois sous Mollard Gargot, jusqu'à la ferme Durand. Il faut ensuite rebrousser chemin jusqu'à la voiture. Enfin, troisième alternative : à partir du barrage d'Engins, "Au delà du Furon". Le chemin reste à l'ombre jusque tard en fin de matinée.

Il faut, une fois arrivé à la ferme, tenter d'imaginer l'activité qui y régnait encore il n'y a guère longtemps de cela, au début du siècle. Quelques cartes postales d'époques témoignent de l'animation autour des travaux des champs. Un troupeau de moutons est toujours présent à la belle saison.

La vallée, au détour du chemin    [arbr, pays, plat]
[Vercors > Rive gauche Drac-Isère > La Ferme Durand]

...et ses pensionnaires    [agri, pays, mont]
[Vercors > Rive gauche Drac-Isère > La Ferme Durand]

Toujours Saint-Egrève - La Monta en bas, avec en toile de fond chartroussine : la Grande Sure, la Pinéa et le Néron.

Débouché sur Pont Charvet    [pist, ruin, ptdv, pays, mont, plat, prnt]
[Vercors > Rive gauche Drac-Isère > Ancienne route du Vercors]

Il subsiste dans la région de nombreux vestiges qui nous ramènent plusieurs siècles en arrière. L'ancienne route du Vercors en fait partie. Je trouve toujours émouvant, par comparaison avec toutes les commodités que nous offre notre époque, de nous situer en ces périodes passées au cours desquelles "descendre à Sassenage" ou "monter à Lans" évoquait une aventure qui ne s'entreprenait que de rares fois dans l'année.

En ces temps le massif du Vercors était dépourvu d'accès carossable, hormis au sud par le Col du Rousset et au nord par la vieille route de Sassenage. Les autres voies de communication consistaient en pas franchissables à pied lorsque les conditions étaient favorables. La voie montant de Sassenage était donc de la première importance pour les attelages, qui disposaient de relais tels que celui d'Engins sur leur itinéraire. Au début du siècle les premières automobiles s'enhardissaient à emprunter cette route. Puis venait le temps des excursions automobiles, qui offraient aux premiers touristes un accès motorisé au massif. Les autres routes dites touristiques : Grands Goulets, La Bourne, Les Ecouges, Combe Laval ont été construites à grand frais au début du siècle pour justement offrir des accès médians au massif.

La route démarrait du vieux bourg de Sassenage, derrière le parc du château. Elle empruntait ensuite la route départementale 6b qui monte vers les Côtes de Sassenage. Elle passait au niveau de Pont Charvet sous la route actuelle. C'est sur cette section qu'il est possible de la retrouver en l'état, l'ancienne route se confondant ailleurs avec la route départementale 531 actuelle. A partir de Pont Charvet la route suit le Furon en s'élevant rapidement pour rejoindre l'ancienne usine électrique. Elle rejoint la route actuelle dans l'épingle très prononcée où se garent habituellement les adeptes de canyoning. Elle repart immédaitement à gauche de l'épingle pour rejoindre la route moderne sous Les Brets. Elle se confond ensuite avec la route que nous connaissons.

Accueil Plan du site Liens Commander Proposer un site Ecrire

Ce site est maintenu par pur plaisir par un amateur de randonnées et de belles images, 1278 à ce jour.
Les photos sont numériquement authentifiées. L'utilisation à des fins commerciales est non autorisée.
Toute autre utilisation doit être strictement conforme au copyright. Déclaration CNIL n° 1044776.