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Débouché sur Pont Charvet
[pist, ruin, ptdv, pays, mont, plat, prnt]
[Vercors > Rive gauche Drac-Isère > Ancienne route du Vercors]
Il subsiste dans la région de nombreux vestiges qui nous ramènent plusieurs siècles en arrière. L'ancienne route du Vercors en fait partie. Je trouve toujours émouvant, par comparaison avec toutes les commodités que nous offre notre époque, de nous situer en ces périodes passées au cours desquelles "descendre à Sassenage" ou "monter à Lans" évoquait une aventure qui ne s'entreprenait que de rares fois dans l'année.
En ces temps le massif du Vercors était dépourvu d'accès carossable, hormis au sud par le Col du Rousset et au nord par la vieille route de Sassenage. Les autres voies de communication consistaient en pas franchissables à pied lorsque les conditions étaient favorables. La voie montant de Sassenage était donc de la première importance pour les attelages, qui disposaient de relais tels que celui d'Engins sur leur itinéraire. Au début du siècle les premières automobiles s'enhardissaient à emprunter cette route. Puis venait le temps des excursions automobiles, qui offraient aux premiers touristes un accès motorisé au massif. Les autres routes dites touristiques : Grands Goulets, La Bourne, Les Ecouges, Combe Laval ont été construites à grand frais au début du siècle pour justement offrir des accès médians au massif.
La route démarrait du vieux bourg de Sassenage, derrière le parc du château. Elle empruntait ensuite la route départementale 6b qui monte vers les Côtes de Sassenage. Elle passait au niveau de Pont Charvet sous la route actuelle. C'est sur cette section qu'il est possible de la retrouver en l'état, l'ancienne route se confondant ailleurs avec la route départementale 531 actuelle. A partir de Pont Charvet la route suit le Furon en s'élevant rapidement pour rejoindre l'ancienne usine électrique. Elle rejoint la route actuelle dans l'épingle très prononcée où se garent habituellement les adeptes de canyoning. Elle repart immédaitement à gauche de l'épingle pour rejoindre la route moderne sous Les Brets. Elle se confond ensuite avec la route que nous connaissons.
Le hameau d'Ezy
[vill, mont]
[Vercors > Rive gauche Drac-Isère > Ezy]
Avec en toile de fond la Dent du Loup à gauche et la Sure.
La Dent du Loup
[mont, fore]
[Vercors > Rive gauche Drac-Isère > Pas de l'Eyrard]
La météo était exécrable ce jour. Plafond bas accroché tant sur le Vercors que sur la Chartreuse, températures particulièrement basses (8°C à 700m) pour un mois de mai ... mais il fallait bien reprendre les sorties un jour, je me suis donc lancé sur cette proche sortie grenobloise. J'ai eu en prime droit à une bonne averse glacée, mais je l'avais un peu cherché.
La voiture s'abandonne dans la clairière de Carron, après Trucherelle, sur la route de Noyarey à Ezy. Ce coin est intéressant car il offre des voies d'accès directes au secteur de la Dent du Loup, la Sure et la Buffe depuis la vallée, ou presque : les sentiers démarrent à 700 m, au dessus de Noyarey. Pour bien en profiter, il vaut mieux emporter une carte, les sentiers sont mal ou pas balisés du tout. Et même avec une carte, il y a pas mal d'écarts entre les relevés et la réalité. Ce jour là j'ai visé le Pas de L'Eyrard, c'est certainement l'un des plus simples à trouver dans le secteur. D'autres sentiers (qui finissent en chemins de chèvres) vous hisseront directement en haut des belles falaises que vous voyez depuis le départ. Regardez bien sur la carte, des petits pointillés se faufillent dans les brêches. Je déconseille le secteur aux familles avec enfants, c'est accidenté et les sentiers montent parfois fort.
Le début du chemin est une piste utilisée par l'EDF pour la maintenance des lignes HT auxquelles vous serez bien forcés de vous habituer. Puis, arrivé en bord de falaise (vue sur Ezy) le sentier oblique à gauche en remontant, pour se glisser sur une vire coincée entre le vallon de Trucherelle en bas et une falaise délitée au dessus : ce n'est pas encore la Sure, qui se trouve plus haut. On arrive rapidement à la cascade de l'Eyrard, qui marque le Pas du même nom.
Il est possible de poursuivre jusqu'à la Palette de la Buffe (tunnel du Mortier), ou de monter directement au Pas du Mortier. Enfin, d'autres variantes sont possibles, par le chemin des Boeufs qui passe au dessus du pas, ou la Draye des Communaux qui vous déposera sur la Dent du Loup, au voisinage du Gouffre Berger.
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