Fontaine

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Pas de Montbrand - Le Rivet - Fessole

12 octobre 2009

Août 2004 - Secteur Quatre Montagnes / Zone sensible des Ecouges

C’est une superbe sortie pour le randonneur qui souhaite se représenter l’étagement du synclinal d’Autrans / Méaudre par rapport aux prairies du Rivet et de Fessole et à la basse vallée de l’Isère. Ces prairies sont également accessibles depuis Pont-Chabert (défilé des Ecouges) ou depuis le col de Montaud (par le nord). Des paysages très variés se succèdent : au départ, les douces pentes boisées de la forêt d’Autrans ; puis les sentiers escarpés empruntés pour descendre des Pas vers le vallon des Ecouges ; les prairies reposantes du Rivet et de Fessole ; enfin les crêtes de Pierre-Taillée à Montbrand, qui offrent un vision panoramique du relief complexe du territoire des Ecouges (zone naturelle sensible, des restrictions particulières sont en vigueur). Suite »

Valchevrière

25 septembre 2009

L’histoire du petit village de Valchevrière ne se résume pas à sa fin brutale en 1944. Elle ne se limite pas non plus à un fait d’armes héroïque dans l’épisode de la Résistance en Vercors.

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Vercouline 2007 - Méaudre

12 septembre 2009

Emballés par notre premier essai réalisé en 2006 autour d’Autrans, nous nous étions promis de réitérer notre participation lors de la prochaine édition. La Vercouline 2007 proposait de dérouler ses balades sur la commune de Méaudre. Ce fut une réussite, grandement aidée par une météo particulièrement favorable, qui nous a gratifié d’un temps comme en réservent les très belles journées d’arrière saison : brumes humides et froides le matin, rapidement déchirées par un soleil sans partage.

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Circuits vélo route depuis Méribel

25 août 2009

Le vélo figure avec la photo parmi mes activités favorites. Les deux activités se combinent harmonieusement. J’apprécie tout particulièrement les grandes ascensions qui nécessitent de bien gérer son effort sur 10 à 30 km de côte. Ayant eu l’occasion d’explorer les routes de Tarentaise, cette page liste les circuits vélo route conçus au départ de Méribel (Mottaret).

Les sites internet fourmillent d’information sur les circuits VTT, mais il y a peu voire pas d’information pour les circuits route. Je vous livre donc le programme que je me suis conçu sur 2 semaines, les premiers circuits pouvant se répéter plusieurs fois. Les cols mythiques et routes d’accès aux stations sont légion dans la région, on a l’embarras du choix. En deux semaines j’ai pu accumuler 19,000 m de dénivelé positif pour 750 km de cols et routes d’accès en station.

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Autrans

26 mars 2009

Autrans, avec ses forêts qui s’étendent jusqu’au bord des falaises nord du Vercors, s’est imposée au fil des ans comme un haut lieu du ski de fond. La Foulée Blanche, très médiatisée, rassemble tous les ans des fondeurs de tous niveaux et de tous âges. Un très large domaine s’offre de fait au promeneur, quelque soit le sport pratiqué : ski de fond, raquettes, VTT ou tout simplement randonnée pédestre. Des pistes de ski alpin ont également été tracées sur les pentes de la Sure.

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Hameau de Sornin

22 mars 2009

Quelques chalets d’alpage, sur le flanc d’un sommet arrondi qui met par endroit à nu de larges plaques de calcaires : ainsi se présente le hameau de Sornin, à proximité des prairies de la Molière, du gouffre Berger et de la Dent du Loup. De très belles échappées s’offrent également sur le nord-ouest de Grenoble, la Chartreuse, Belledonne et l’Oisans, tout au fond.

Pour s’y rendre, plusieurs départs sont possibles : mairie d’Engins ou hameau du Fournel (sous Engins). Pour ne citer que les accès les plus rapides. On peut également y aller par de multiples variantes à partir de la Molière, la distance s’en trouvant rallongée notablement.

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Le Vercors central

4 janvier 2009

Le Vercors central correspond aux régions qui vont de l’extrême Sud au Nord Vercors. Il s’agit du coeur historique du Vercors, d’où l’appellation souvent rencontrée de Vercors historique.

Cette région du Vercors contraste fortement avec les Quatre Montagnes : plus retirés et plus secrets, ses villages sont parmi ceux probablement restés le plus à l’image de leur activité passée, à l’écart du tumulte des autoroutes touristiques.

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