Tour du Vercors par l'intérieur

J’ai réalisé hier avec un ami un circuit vélo que je m’étais projeté depuis longtemps et qui me tentait tout particulièrement. Il s’agit du tour du Vercors par l’intérieur. Ce circuit permet de découvrir les différentes facettes du massif, avec notamment la subtile transition du nord au sud. La météo était idéale, un petit 9°C au départ à 8h et 25°C au plus chaud. Un régal, avec un apport en fraicheur des différentes rivières longées. Et un délice pour les yeux, le vélo étant décidément irremplaçable quand il s’agit de s’imprégner d’un paysage.

Le circuit fait la jonction entre Lans et le Col du Rousset, tout au sud. Distance 140km. Dénivelé + 2,200m : un tel dénivelé semble exagéré pour un circuit par l’intérieur. Il est le résultat de l’accumulation de petits cols.

Ayant laissé la voiture à Lans à 8h, nous enfourchons nos vélos, direction le col de la Croix Perrin. Il fait frais, je me sens à mon aise dans ces températures. Ca monte tout de suite régulièrement, les brumes matinales sont encore accrochées au premiers hectomètres de la rampe qui s’élève au dessus de Lans. Je connais bien ce col, il constitue habituellement l’ultime difficulté quand je monte de Sassenage. J’ai mes repères chronométriques, mais aujourd’hui c’est différent, il va s’agir de durer sur 140km. On gère donc l’effort en pensant à la journée qui va être longue sur la selle. C’est aussi ça le plaisir d’une grande sortie.

Après le col on bascule dans le froid de la descente vers Autrans. On retrouve les brumes et leur humidité. C’est jour de marché à Autrans, ça sent le poulet et le saucisson. Même pas envie, un petit déjeuner copieux absorbé le matin remplit son office. Direction Méaudre. Le plateau est très humide, la température ressentie chute brutalement. Je m’attendais à avoir ce problème dans les gorges du Méaudret, ce ne sera pas le cas.

Ca file bien dans les gorges qui nous permettent de nous réchauffer un peu (!). Puis bientôt le hameau des Jarrands, qui marque le débouché des gorges de la Bourne. On s’engage dans la descente des gorges, il y fait étonnament doux comparé à ce que nous avons eu sur la plateau. La route est en mauvais état, pas le temps de jeter un oeil à la rivière, le vélo tape fort sur les irrégularités du bitume ; vivement le pont de Goule Noir. Auparavant le pont de Valchevrière nous projette sur l’autre rive. Ces noms me rappellent les épisodes dramatiques survenus en 45. L’air est paisible maintenant.

Goule Noir marque le début de la deuxième ascension du jour, la montée vers Saint-Julien en Vercors. Une de ces routes qui font aimer le vélo en montagne. Ombragée, offrant des très belles vues sur la Balme de Rencurel, pente régulière à 5/6%. C’est un régal. Après une rapide passe d’arme avec un papy étonnamment vigoureux à 70 ans, on profite enfin du vrai soleil en parvenant sur le plateau de St-Julien. C’est l’heure où les troupeaux se rendent au champ, nous sommes stoppés quelques instants par les vaches qui traversent nonchalamment la chaussée.

C’est ensuite la grande descente qui nous fait traverser Saint-Julien, Saint-Martin. On ne peut s’empêcher de penser qu’il faudra remonter tout ça au retour. A moins… qu’on ne passe par Herbouilly. Mais non, les souvenirs que j’en ai me situent la difficulté bien au dessus de la remontée par la Bourne.

Au niveau de Tourtre, nous laissons l’embranchement vers Saint-Agnan à notre gauche. Nous reviendrons par là tout à l’heure. Pour le moment, direction Les Barraques. C’est avec nostalgie qu’on passe devant le nouveau tunnel, qui a condamné le passage historique des Grands Goulets. La route se redresse ensuite, nous reprenons un peu de l’altitude perdue en montant vers La Chapelle. Re-troupeau peu avant le village, mais cette fois la synchro est bonne, les vaches finissent de passer alors que nous arrivons. La route continue à monter après La Chapelle. Nous bifurquons à droite en direction du Col de Carri, dont une rampe bien visible face à nous dans la paroi souligne l’altitude relative par rapport à l’embranchement. Ce sont les premières pentes à 10%, les jambes ne réagissent plus comme aux premiers kilomètres. La route est au soleil depuis le matin, la chaleur commence à se faire sentir. Je profite du col pour me réalimenter. On est pratiquement à la moitié de la distance.

C’est ensuite la descente vers le Col de la Machine, qui rappelle l’épopée forestière de la vaste forêt de Lente. Nous prenons à gauche vers Font d’Urle, au milieu d’un groupe de cyclos montés du Royans. La route s’éléve régulièrement en forêt d’abord, puis ensuite à découvert. La montée nous semble longue. Un premier téléski signale la proximité du col routier. Un dernier effort, et la route bascule au voisinage de la modeste station de Font d’Urle. Paradoxalement le Col de la Chau n’est franchi que plus bas. Il s’agit certainement d’un col transversal. Après le mémorial de la Résistance la route plonge litéralement vers la plateau de Vassieux en de longs et pentus lacets taillés dans le calcaire des parois. Certaines pierres ont chuté sur la chaussée, gare…

Nous passons le cimetière militaire de Vassieux, dans lequel sont visibles les carcasses des planeurs qui ont déversé la mort sur le village martyr. Les plaies sont longues à panser, plusieurs générations n’y ont pas suffi.

Nous nous engageons sur la route du Col du Rousset. Etrange, les panneaux indiquent un col non identifié lors de la préparation de l’itinéraire, le Col Saint-Alexis. Effectivement, la route se redresse et ça repart à 5/6%. Après quelques kilomètres nous franchissons ce col Saint-Alexis. En fait la route descend derrière en faux plat, ça n’est donc pas un vrai col à mon goût.

Nous distinguons au fond du synclinal de Rousset la petite route que nous reprendrons après la pause. Pour le moment nous sommes tournés le Col du Rousset, que nous rejoignons après quelques hectomètres tranquilles. Il y a encore quelques touristes dans la station. Le timing est parfait, il est peu après midi. L’un des snacks ouverts va nous régaler d’une entrecôte bien garnie, avalée avec un appétit comme seuls les kilomètres engloutis savent creuser. On discute des 90 kilomètres parcourus le matin et de notre état de forme probable sur le chemin du retour. Par dessus tout nous profitons de cet instant de répit, posés en équilibre tout au sud du Vercors.

Nous étant dignement restauré, nous remettons en route à 14h. Nous commençons par 45 minutes de descente ou faux-plat descendant par Rousset et Saint-Agnan. Ce profil avantageux nous permet de nous remettre tranquilement dans le rythme. Si nécessaire, la rivière naissante de la Vernaison nous amène une fraicheur bien appréciable après Saint-Agnan, à l’ombre d’un alignement d’arbres qui nous reposent de leur ombre bienfaisante. Au niveau de Tourtre nous retrouvons la route que nous avions empruntée dans l’autre sens ce matin.

Il ne reste plus que quelques kilomètres avant la remontée sur le plateau de Saint-Julien. Peu avant Saint-Martin, la pente se signale à nos jambes, nous allons bien voir ce qui nous reste. Cela fait 110km que nous sommes sur les vélos, le pédalage est devenu mécanique, et les seules forces que nous sommes capables de mettre sont celles que l’organisme consent. Pas moyen de tricher en endurance, il faut se plier à ses capacités intrinsèques, supposant que l’alimentation ait amené ce qui était nécessaire à l’effort. C’est ce qui me plaît à ce moment. Il n’y a pas à réfléchir, on monte mécaniquement. On ne se pose pas la question de savoir si on est trop vite ou pas. On sait simplement qu’on est au rythme qui convient à sa condition.

Les 4 km de remontée se passent en fait plutôt bien. Saint-Julien passé, nous nous retrouvons lancé dans la descente dans les gorges de la Bourne. Revêtement neuf, fraicheur de la forêt, beauté des paysages… cette dernière descente est un enchantement. Nous retrouvons le pont de Goule Noir au fond des gorges et procédons à l’ascension de la jolie route touristique de la Bourne creusée dans le rocher en balcon sur la rivière. Un gars nous dépasse à vive allure dans une danseuse forcenée. S’il a remonté toutes les gorges ainsi, chapeau. Nous avons pour nous les 120km roulés depuis tôt ce matin.

La route se redresse, annonçant la sortie des gorges et l’arrivée aux Jarrands. Retour à la civilisation et à son problématique corollaire, la circulation. Nous poursuivons notre circuit comme prévu vers Villard puis Lans, mais le flot de véhicules circulant depuis les Jarrands remet la sécurité au premier plan et rompt quelque peu le charme de la fin de parcours, forçant une attention de tous les instants. Un semi remorque nous frôle dans la plaine de Lans, confirmant notre préoccupation. Le parking se profile enfin. Le coup d’oeil rituel de fin de sortie au compteur : 140km, +2,200m. On est content de notre journée, tous les éléments ont été réunis sur un circuit qui vaut vraiment le coup de pédale.

Fin de journée au Châtelard

Le village du Châtelard occupe une position centrale dans le massif des Bauges. C’est d’ailleurs par là que nous avons débuté notre découverte de la région, après y être arrivé par le Col du Frêne ; un joli petit col de moyenne montagne doté de portions bien relevées. Très faible circulation, à découvrir sans tarder, pédales au pied.

La Motte-en-Bauges

Depuis 1995 un Parc Naturel Régional du Massif des Bauges a été créé. La charte des PNR doit être subtilement interprétée afin que puissent coexister sereinement protection d’un milieu reconnu comme exceptionnel, donc à préserver, et maintien voire développement d’une activité économique. A ce jour le massif est très préservé des différentes excès tels que ceux pouvant être observés en Vercors par exemple. Souhaitons que cela dure.

Dent de Rossanaz

Vers La Compôte

Vers Les Garins

 
Ce massif de moyenne montagne est clairement délimité sur tout son pourtour : Chambéry au sud, Aix-les-Bains à l’ouest, Annecy vers le nord, Ugine et Albertville à l’est. Il est constitué de plateaux et sommets au relief bien marqué. L’Arcalod est le plus haut et culmine à 2217 m.

Couchant sur les Grandes Rousses

Au départ de Roche Béranger, un sentier tranquille vous ménera au lac Achard, surfréquenté aux beaux jours.

Je vous recommande de pousser un peu par delà le col de l’Infernet, vous pourrez ainsi dégager votre horizon et bénéficier d’une belle lecture de paysage sur le Taillefer et les Grandes Rousses.

Nous avons réalisé cette petite rando au couchant. Le mois de juin avait été particulièrement arrosé cette année, et le brouillard devenait dense au col de l’Infernet. Jusqu’à ce qu’il se dissipe et dévoile le splendide panorama. Le spectacle produit par l’embrasement du Taillefer est absolument magique.

Le Taillefer

Mont Granier depuis les hauts de Chapareillan

Il y a bien longtemps que j’avais repéré cette possibilité de parcours sur la carte. La topographie du massif s’y prête bien, et offre un plateau de choix aux cyclistes souhaitant enchaîner des cols dans un cadre somptueux. La journée donnée pour estivale par Météo France m’a décidé à me lancer sur cette boucle que j’avais estimée à 120 km. A l’arrivée à Sassenage le compteur donnait 128.

Un circuit vélo, mais également des rencontres et des tranches de vie que les trop hermétiques voitures ne permettent plus.

Avant d’entrer dans le sujet : les photos prises durant le parcours l’ont été avec mon téléphone portable, un HTC Touch Pro 2. Ce téléphone, s’il a par ailleurs révélé d’autres qualités, dénote par la piètre qualité des photos. Ce qui a mon sens n’est aujourd’hui pas pardonnable pour des vues prises par une journée ensoleillée. Images molles, détails complètement noyés, c’est pas très brillant, vous voici avertis.

Ce sera un critère que je prendrai certainement en compte pour mon prochain téléphone. C’est frustrant, d’autant plus que certains fabricants s’en sortent très honorablement.

La traversée de Chartreuse est réputée sous l’appellation Trilogie. Le trajet, qui peut se faire de Grenoble à Chambéry ou inversement, enchaîne le Col de Porte, le Col du Cucheron et enfin le Col du Granier. J’ai modifié cet enchaînement au départ de Sassenage en remplaçant le Col de Porte par le Col de la Placette. La raison principale étant que j’apprécie particulièrement de pénétrer dans la Chartreuse par les fraîches Gorges du Guiers Vif. Après le Col du Cucheron et le Col du Granier, j’avais prévu de rentrer par la petite route en balcon par Chapareillan et Saint-Hilaire.

Donc départ à la fraiche de Sassenage, direction le Pont de Veurey. Démarrage en douceur sur la piste cyclable tracée sur la digue le long de l’Isère. D’autres cyclos sont également en route, c’est tentant de s’accrocher aux trains qui passent, mais je me tempère en pensant aux difficultés qui vont s’enchaîner plus tard en montagne. Passage sur le Pont de Veurey (toujours aussi dangereux), puis je rejoins Voreppe par les champs. Enfin à pied d’œuvre sur la première difficulté : en avant pour le Col de la Placette. Je me force à y aller modérément. Les rayons du soleil commencent à chauffer, ce va être une belle et chaude journée. De nombreux cyclos ont eu la même idée. Passage au sommet du col de la Placette ; je bascule ensuite dans la fraîcheur de la descente vers la plaine de Saint-Laurent du Pont. Vraiment beaucoup de voitures pour une heure si matinale, il y aura certainement du monde sur les sentiers de Chartreuse.

A partir de Saint-Laurent du Pont commence une route que j’affectionne particulièrement. En direction de Saint-Pierre de Chartreuse, elle longe le Guiers Mort sans trop monter avant de faire ressentir une pente plus prononcée, qui après le passage sur le Pont Saint-Bruno et le franchissement de deux tunnels, mène sous le monastère de Grande Chartreuse. On entend la rivière rebondir en cascade sous la route, les vieux arbres dégagent leur fraicheur. Une fois passé le Pont des Allemands, la route s’aplanit, passe la Porte de l’Enclos et rejoint La Diat. Un lacet en S bien relevé dans lequel le soleil montre à quel point il va faire peser ses rayons, et on arrive à Saint-Pierre. La belle fontaine ornée du symbole chartreux (le globe cruciforme) me fournit l’occasion de remplacer mon eau tiédasse par une eau vive et fraîche.

Col du Cucheron côté Entremonts

Et c’est reparti, direction le Col du Cucheron, qui m’a toujours, quelque soit le sens d’escalade, laissé une désagréable impression. Cette fois-ci ne fera pas exception, toujours ce satané lacet qui se relève brutalement. Une fois le col passé, je m’aperçois que la route normale, celle qui passe par Saint-Philibert, est fermée. La déviation proposée par l’autre versant n’induit pas de difficulté supplémentaire. Donc direction Saint-Pierre d’Entremont, par une jolie route ombragée qui, dans ce sens, offre une descente tranquille.

Saint-Pierre d'Entremont

Arrivé à Saint-Pierre d’Entremont, ma curiosité est éveillée par un rassemblement devant la mairie, joliment ornée de drapeaux tous neufs. J’avais décidé de faire un ravitaillement ici, je m’arrête donc à la boulangerie et prends une table au soleil. Des orateurs ceints de leur écharpe tricolore s’apprêtent à prendre la parole, je vais donc avoir le fin mot de l’histoire. Une histoire qui se répète, qui a pour objet le bureau de Poste, dont la direction veut réduire les amplitudes horaires. Maire du village et des bourgs environnants, représentant du Conseil Régional, tous font preuve en parole d’une détermination affichée. Il est vrai que le village est enclavé. La fermeture de la Poste aurait certainement des conséquences. Je me décide à partir ayant une fois de plus renouvelé l’eau du bidon à la fontaine de l’église. Le soleil est maintenant fort, le compteur affiche plus de 30°.

Je repars avec deux vélos en point de mire. La dernière difficulté (pensais-je) est proche, je peux commencer à “engager” un peu plus. Direction Entremont-le-Vieux, par une route que la réalité révèle plus pentue que dans mes souvenirs. On s’amuse à relancer avec les deux cyclos, et on rejoint un vélo qui semble en perdition (ne jamais se fier à ce genre de jugements hasardeux). Le vélo porte une intrigante plaque “LMB”. Après avoir discuté, le cyclo nous explique qu’ils sont tout un groupe à réaliser un raid Lyon-Mont-Blanc (en fait Praz s/Arly) parti tôt de Lyon. Ils vont aligner 225 km, avec retour le lendemain… en vélo. Chapeau. J’admire en passant le vélo, un “Spé” S-Works, une machine de guerre.

L’ascension du Col du Granier, marquant le point extrême nord du périple, est entamée. La pente est raisonnable, mais les kilomètres commencent à se faire présents dans les jambes. Notre petit groupe éclate, et le randonneur au long cours remet la gomme, il est attendu ce soir à 150km. Je finis le col à mon allure. Au nombre important de vélos s’ajoutent les motos qui profitent en groupe de la journée. Pas facile pour les voitures.

Immédiatement après le col, je bascule vers Chapareillan. La pente est vraiment très forte. Cela m’est confirmé par les visages marqués et les danseuses désespérées de ceux que je croise. Je savoure la fraicheur des sous-bois. Arrivé à Chapareillan, je bifurque à droite direction Sainte-Marie du Mont, pour rester en balcon sur la vallée du Grésivaudan et m’éviter la fastidieuse nationale. Tout va bien, je suis sur le retour. Sauf que cette option s’avère être bien plus énergivore que ce que je m’étais projeté. Du vrai casse patte avec des passages à 12%, des pentes qui changent brutalement, un soleil de plomb. Je passe Bellecombe, Saint-Marcel d’en Bas, Saint-Marcel d’en Haut. Ca n’en finit pas. Des passages ombragés donnent un peu de répit, puis ça repart. La performance n’importe plus, ce qui compte c’est de réussir à rentrer dans des conditions correctes. Au détour d’un virage j’avise un cycliste devenu piéton dans le dur d’un raidillon. Pas de problème mécanique, simple question de fatigue. Je le reverrai plus tard, il s’agit d’un gendarme de Goncelin.

Rochers de Belles Ombres

J’arrive finalement à Sainte-Marie du Mont. A partir de là on peut redescendre vers La Flachère. J’avais prévu de continuer à monter vers le Col de Marcieu, je me convaincs de rester sur ce choix. Direction le col. Ca monte doux puis ça durcit sur la fin, je me dis que j’aurais mieux fait de me laisser glisser vers la vallée, je commence à peiner. J’arrive finalement au col de Marcieu. Pause casse-croute, je sais que j’en ai fini avec les difficultés.

Je reprends ensuite en direction de Saint-Bernard du Touvet puis Saint-Hilaire. Les nombreux parapentistes et aile-deltistes (?) profitent de l’aérologie favoble pour défier les lois de la gravitation. Enfin Saint-Pancrace, et c’est la descente finale vers Saint-Nazaire les Eymes, après un tunnel glauque, obscur et humide. On est en début d’après-midi, le soleil donne à plein, je croise des groupes qui montent vers le Col du Coq. Pas le moment idéal…

Enfin la nationale est atteinte. Je vise la Tronche pour pouvoir récupérer la piste cyclable qui mène au Pont D’Oxford. J’ai dépassé les 120km, ça fera donc dans les 130. Par un trajet que je connais bien car quotidien, je rejoins Sassenage à une vitesse surprenante au vu des efforts consentis dans la proche Chartreuse. Certainement l’histoire des chevaux qui sentent que la maison est proche.

Conclusion : 128km, 2600 m D+, des rencontres et de très beaux paysages de montagne plein la tête, et par dessus tout la satisfaction d’avoir accompli un tour que je m’étais promis depuis longtemps. Avec ce circuit je bas mon propre record d’ascension établi l’été dernier entre Méribel et Val-Thorens.

Aqueduc - Pré des Cuves, Sassenage

Voici est le 200e billet publié sur Photos-Dauphiné, après 9 ans de bons et loyaux services.

Auxquels s’ajoutent 26 pages statiques de présentation générale. Ainsi que plus de 1,500 photos patiemment triées et assorties de légendes et autres commentaires, parfois enrichis par vos soins. Tout cela construit grâce aux contributions de 4 appareils photo (dont 2 ont survécu, les derniers achetés), 3 PC et 3 versions successives du site.

Et pour finir ma liste à la Prévert par le plus important : 121 commentaires laissés par vos soins dans le livre d’or, qui se sont avérés être autant d’encouragements lorsque guettaient routine, lassitude, endormissements de toutes sortes.

Ces chiffres ne doivent cependant pas masquer la réalité qu’ils mesurent : des souvenirs emportés au détour d’un sentier, des paysages apaisants qui imprègnent, construisent et rassurent, des silences qui instruisent et rassérènent. Ce site a pour vocation de vous partager ce qui à priori semble voué à la contemplation égoïste. J’espère que vous, parmi les 1,000 visiteurs quotidiens, pouvez en retirer quelques miettes. Ce sera déjà certainement beaucoup en regard de la générosité dont la nature nous gratifie.

Furon au pré du Bruyant

Là, deux ruisseaux cachés sous des ponts de verdure
Tracent en serpentant les contours du vallon ;
Ils mêlent un moment leur onde et leur murmure,
Et non loin de leur source ils se perdent sans nom.

La source de mes jours comme eux s’est écoulée ;
Elle a passé sans bruit, sans nom et sans retour :
Mais leur onde est limpide, et mon âme troublée
N’aura pas réfléchi les clartés d’un beau jour.

Ah ! c’est là qu’entouré d’un rempart de verdure,
D’un horizon borné qui suffit à mes yeux,
J’aime à fixer mes pas, et, seul dans la nature,
A n’entendre que l’onde, à ne voir que les cieux.

extrait du poème Le Vallon d’Alphonse de Lamartine
Méditations poétiques (1820)

Le Bruyant à la sortie des gorges

Nul ne peut ignorer, peut après être passé à Engins en direction de Lans, le pré verdoyant à la confluence du Furon et du Bruyant. Pré accueillant s’il en est, qu’il est préférable de visiter hors période d’affluence, sous peine de voir ressurgir des souvenirs de 15 août à la Grande Motte.

Si le coeur et les jambes vous en disent, vous pourrez avantageusement faire succéder au calme qu’inspire le lieu une petite marche vers les Gorges du Bruyant.

Grange de Chartreuse

Si vous montez au Col de la Charmette depuis Saint-Egrève / La Monta, vous traverserez immanquablement le village de Proveysieux, accroché aux flancs du Rocher de l’Eglise, au dessus du lit encaissé du Tenaison. Pensez à consacrer un peu de temps à ce petit coin des balcons sud de Chartreuse, tout près de Grenoble. Vous découvrirez une histoire et un environnement que vous ne pouvez pas soupçonner depuis la grande route.

Il s’agit d’un petit circuit en boucle qui vous incite à tourner quelques pages d’histoire locale, en compagnie de peintres de la belle époque et de meuniers travaillant dur sur le lit du Tenaison.

Ruines du moulin des Brieux

Au départ de la très belle église XIIe ceinturée par son cimetière, le chemin dévale vers le Tenaison. On peut y découvrir les restes d’un vieux moulin (“artifice”) ainsi que le canal d’amenée de belle facture, en pierres massives et ajustées, dont les puissantes racines des arbres environnants sembles pouvoir venir à bout. Un panneau explicatif permet de se faire une idée précise du fonctionnement de l’ouvrage.

Un peu plus bas, un oratoire, juste avant de traverser la rivière sur un pont guère large. De l’autre côté, une belle grange (photo). Revenant sur nos pas, le chemin remonte par une boucle après avoir traversé une prairie. Ça monte…

Canal d'amenée au moulin des Brieux

Cette balade finit par une évocation de la communauté de peintres qui avait pris ses quartiers à Proveysieux fin XIXe, autour d’Auguste Ravanat. Avant de rejoindre la grande route le chemin passe devant l’ancienne Auberge des GrandsGouziers, lieu de réunion emblématique de cette société d’artistes. Tendant l’oreille, on pourrait entendre les dernières notes d’un air connu de bal musette. Ces peintres s’étaient établis là, séduits qu’ils étaient par la tranquillité du lieu qui se prêtait naturellement aux peintures de paysage.

Canal en forêt

Voûte

Le paysage a certes changé, on les comprend toujours.

Lac de Saint-Julien de Ratz

Saint-Julien de Ratz se situe sur les derniers contreforts de Chartreuse avant la plaine. Venant de Grenoble on y accède par la jolie route du col de la Placette, au départ de Voreppe.

De multiples boucles sont possibles sur ce qui apparait comme un plateau, entre Saint-Julien et le Grand Ratz. En poussant jusqu’à Roche Brune une vue panoramique s’offrira sur la plaine de Moirans. Si les conditions sont réunies vous aurez le loisir d’observer les décollages de parapentes.

Col de la Placette depuis 'Le Var'

Arbre et fleurs dans un champ

Linteau et triangle de décharge - Les Perrières

Voie romaine de Saint-Ours

Il est étonnant de constater que nous passons parfois à côté de choses remarquables des années durant, avant de découvrir une autre facette d’un milieu que nous étions persuadés de connaître sous tous ses aspects.

Prenez par exemple cette promenade qui vous mène du hameau de Petit Port, peu après Veurey, jurqu’au plateau de Saint-Ours, au dessus du Bec de l’Echaillon.

Vous avez peut-être déjà remarqué la belle tour de Veurey, stylée, aux murs que l’on devine épais, dite Tour des Templiers. Si vous passez au péage d’autoroute en prenant un peu le temps de lever les yeux vers le Vercors, au niveau du Bec de l’Echaillon, vous aurez également observé un bâtiment perdu au mileu d’une belle prairie, que l’on devine être une ferme. Enfin, venant par la nationale de Saint-Quentin s/Isère à Veurey, la petite chapelle* bâtie à hauteur de l’entreprise Lely au bord de la falaise du bec de l’Echaillon ne vous aura peut-être pas échappé.

Fontaine abandonnée

Cette petite sortie effectuera la synthèse de vos observations éparses, en vous révélant le fil conducteur qui relie ces différents lieux.

Chapelle de Saint-Ours

Au départ de Petit Port, une vieille fontaine se situe au pied d’une voie romaine encore remarquablement pavée. Le chemin vous mène en une grosse demi-heure au petit plateau de Saint-Ours, sur lequel se trouve la ferme ainsi que la chapelle, contruite à l’aplomb de la falaise du Bec de l’Echaillon. Vous remarquerez en passant les restes d’un téléphérique de service, dont je ne sais pas exactement quel était son utilité (contactez-moi si vous avez des informations le concernant).

Parménie depuis la chapelle

Gare d'arrivée du téléphérique

Les jours de la modeste construction sont certainement comptés sous les assauts de la végétation environnante.

Entrée de galerie à Petit Port

Certainement en relation avec les carrières abandonnées du Bec de l’Echaillon.

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* “M. Dupuy de Bordes a fait construire un pavillon garni de bancs, de fauteuils rustiques et d’un télescope [...]” (Itinéraire descriptif et historique du Dauphiné d’Adolphe Joanne, 1863). La structure qui surplombe de 400m environ la plaine de l’Isère, a été restaurée récemment par le propriétaire actuel. Elle est représentée de manière erronée comme une chapelle sur la carte au 1:25 000.
M. Dupuy de Bordes, ancien officier supérieur, dont le père fut à Valence professeur de mathématiques de Napoléon, était propriétaire de la maison forte du Petit Port, bâtie sur l’emplacement d’une ancienne maison seigneuriale.

Merci à François pour ces précisions.